Der Ursprung der Carl Aero GmbH liegt in der Business Aviation.
Die Entwicklung von Winglets für die Cessna Baureihen 500, 501, 550 und 551 im Rahmen der Diplomarbeit des Firmengründers legte den Grundstein.
Es folgten weitere Entwicklungen und Zulassungen hauptsächlich für Muster verschiedener Cessna Citation-Baureihen, der Beech King Air und diverse Learjet-Muster.
Dieses Produkt wurde zu 100% im Hause Carl Aero entwickelt. Neben einer Reduktion des Kraftstoffverbrauchs in Höhe von 3,5% haben die Winglets einen spürbar positiven Effekt auf die Flugeigenschaften in Höhen oberhalb von 20.000ft.
Der unterhalb des Rumpfes angebrachte Frachtbehälter ist vielseitig einsetzbar. Er schluckt Unmengen von Gepäck, Ausrüstung oder sperrigen Gegenständen. Außerdem lässt sich in Verbindung mit dem Cargo Pod die Kabine mit mehr Sitzen ausrüsten
Verschiedene Betreiber nutzen den Cargo Pod auch für die Ausstattung mit Kameras, Sensoren oder wissenschaftlichen Instrumenten. Dies hat den Vorteil, dass die Druckkabine nicht geöffnet wird und das Flugzeug leicht und schnell wieder in den ursprünglichen Zustand zurückversetzt werden kann.
Wir haben eine ganze Reihe verschiedener Bestuhlungskonfigurationen für die King Air 200 und die King Air 350 (B300) zugelassen.
So haben wir beispielsweise auch Konfigurationen im Programm, die die Installation von Stretchern für den Patiententransport ermöglichen.
Auch bieten wir die Möglichkeit verschiedener "High Density"- Konfigurationen mit bis zu 13 Passagieren. Diese sind besonders attraktiv in Verbindung mit dem von uns zugelassenen Cargo Pod .
